Производство

ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА РАБОЧЕЙ СРЕДЫ

Здание также включает офисные помещения для руководства производственным цехом, социальные объекты с раздевалками для сотрудников, складские помещения, технические помещения, распределительные подстанции и многое другое. Покрасочный цех (цех CDE) теперь соединен с новым сборочным цехом с помощью межуровневого автоматического конвейера и включает зону хранения на верхнем этаже и зону сборки окрашенных деталей под окрасочным цехом. Прямая транспортировка деталей из окрасочного цеха в сборочный цех позволяет устранить сложную и требовательную транспортировку деталей, а также снижает риск повреждения деталей. Вместимость нового производственного цеха значительно превышает нашу первоначальную вместимость и позволяет нам эффективно работать в две смены.

НОВЫЙ ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ЦЕХ

В 2020 году мы также завершили строительство диспетчерского цеха «G» и прилегающих дорог. Это еще один важный логистический узел между производством и потребителями. В течение долгого времени данная часть никак не модернизировалась, чтобы способствовать увеличению пропускной способности и улучшению условий труда, а также охраны труда и промышленной безопасности. Мы ожидаем, что эти инвестиции, в дополнение к вышесказанному, обеспечат стабильное прохождение отгрузки при любых погодных условиях и помогут покрыть возросшие потребности в отгрузке в основной сезон.

НОВЫЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ СКЛАД

Среди других проектов, которые компания BEDNAR решила реализовать в 2020 году, – реконструкция цеха «А», который будет использоваться в качестве полуавтоматического склада. Использование карты памяти и автоматической навигации грузовиков к местоположению значительно повысит эффективность процесса приема и выпуска недорогих товаров и товаров на поддонах. Выпуск материалов будет оптимизирован для удовлетворения потребностей нового сборочного цеха, что сделает будущие потоки более экономичными. Текущий этап также включал в себя установку других маршрутов и их подключение к существующим пешеходным мостам.

ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ПЛОЩАДЕЙ СБОРОЧНЫХ ЦЕХОВ

Компания освоила новые производственные мощности в течение двух лет, и поэтому на начало 2018 был запланирован новый проект, направленный на расширение сборочного производства и модернизации завода. Однако появилась необходимость в строительстве нового закрытого склада большей площади для хранения деталей машин из-за повышенного спроса и производства в 2017, а затем в увеличении парковочной площади для кратковременного хранения готовых машин, предназначенных для отправки. В течение 2018 года было начато строительство нового склада для отправки и дороги, соединяющей завод и автомагистраль, из-за потребности в быстрой отправке продукции.

ЗАВОД В ДОУДЛЕБЫ-НАД-ОРЛИЦЕ

Производство – это энергичный процесс, который требует постоянного реагирования на все возникающие неожиданные ситуации и нужды Компании. Одной из таких нужд был запуск производства на заводе BEDNAR FMT в Доудлебы-над-Орлици в конце 2017, который использовался в основном для обслуживания и усовершенствования после строительства основного завода в Рихнове-над-Кнежноу. Благодаря инвестициям, Компания смогла перестроить и оборудовать один из складов, первоначально предназначенных для хранения, и таким образом увеличить количество сборочных станций. Doudleby Centre (Центр Доудлебы) продолжает заниматься усовершенствованием и обслуживанием, а также он служит для мелкосерийного производства, перенесенного с завода в Рихнове-над-Кнежноу.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СКЛАД ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Поскольку мы знаем, что именно клиент – тот, кто дает нам возможность разрабатывать и производить сельскохозяйственные машины, мы инвестировали не только в производство машин, но и в усовершенствование работы с клиентами – такой, как доставка запчастей. BEDNAR FMT ежегодно увеличивает инвестиции в фонд запасных частей. В середине 2018 стало необходимо полностью отделить отдел запчастей и дать ему возможность дальнейшего развития из-за растущей потребности в месте для хранения запчастей и продолжения строительства новых складов на основном заводе. Следовательно, BEDNAR FMT учредил третий центр в г. Костелец-над-Орлици, который используется в качестве центрального склада запчастей. Удобное расположение (доступ к главному заводу, а также к автомагистралям) и более чем достаточный размер хранилища повысит доступность запчастей для клиентов.

«Я верю, что все упомянутые выше производственные площадки помогут нам сделать значительный шаг вперед. Они дают нам новые возможности, опыт и стремление делать нашу работу как можно лучше».

Войтек Беднар
производственный директор BEDNAR FMT