Producție

ÎMBUNĂTĂȚIREA CALITĂȚII MEDIULUI DE LUCRU

Construcția a mai inclus un spațiu de birouri pentru conducerea fabricii de producție, facilități sociale cu vestiare pentru angajați, spații de depozitare, camere tehnice, stații electrice de distribuție și multe altele. Atelierul de vopsit (Hala CDE) este acum conectat cu noua hală de asamblare printr-un conveier automat inter-nivel, cu o zonă de depozitare la ultimul etaj și o zonă de asamblare pentru piese vopsite sub atelierul de vopsit. Prin conectarea directă a transportării pieselor de la atelierul de vopsit la hala de asamblare s-a eliminat transportul pieselor, altfel complicat și solicitant, și, de asemenea, s-a redus riscul de deteriorare a pieselor. Capacitatea noii hale de producție depășește considerabil capacitatea noastră inițială și ne permite să lucrăm cu o eficiență ridicată în două schimburi.

NOUA HALĂ DE EXPEDIERE

În anul 2020 am finalizat și construcția halei de dispecerizare „G” și a drumurilor adiacente. Acesta este un alt nod logistic important între producție și consumatori. O lungă perioadă de timp, această parte nu a fost modernizată în niciun fel pentru a contribui la creșterea capacității de dispecerizare și la îmbunătățirea condițiilor de muncă și a sănătății și securității în muncă. Ne așteptăm ca această investiție, pe lângă cele menționate anterior, să mențină un pasaj stabil prin dispecerat, în orice condiții meteorologice, și să contribuie la acoperirea cererilor de dispecerizare în creștere în timpul sezonului de bază.

NOUL DEPOZIT SEMIAUTOMATIZAT

Alte proiecte pe care BEDNAR a decis să le implementeze în 2020 sunt reconstrucția halei „A”, care va fi refăcută pentru funcționarea unui depozit semiautomat. Prin utilizarea unei hărți de depozitare și a dirijării automate a camioanelor spre locații se va îmbunătăți considerabil eficiența procesului de recepție și eliberare a mărfurilor cu cost redus și a produselor pe paleți. Eliberarea materialelor va fi optimizată pentru a satisface nevoile noii hale de asamblare, iar astfel fluxurile viitoare vor fi mai flexibile. Faza curentă a mai inclus instalarea altor rute pentru schimburile de lucru și conectarea acestora la pasarelele existente.

EXTINDERE CONSIDERABILĂ A ZONELOR DE ASAMBLARE

Datorită interesului din ce în ce mai mare pentru mașinile noastre, capacitatea de producție a acestei hale a fost atinsă în doar doi ani, prin urmare la începutul anului 2018 a luat naștere un nou proiect de extindere și modernizare. A fost necesară construirea unei noi hale cu o capacitate de depozitare a sub-ansamblelor mult mai mare datorate creșterii de utilaje începute în anul 2017 precum și extinderea spațiului de depozitare pe termen scurt pentru a răspunde cererilor. Pe parcursul anului 2018, a început construcția noii hale precum si a zonei de depozitare pe termen scurt și expediere care au fost conectate cu principalul drum de acces pentru o eficientizare a procesului de livrare pentru noile mașini.

UNITATEA DE PRODUCȚIE DIN DOUDLEBY NAD ORLICÍ

Producția este un proces continuu care trebuie să se adapteze permanent situaților neprevăzute precum și necesității companiei. Una din aceste cerințe a fost pornirea la finalul anului 2017 unei noi locații de asamblare a mașinilor în fabrica din DoudlebynadOrlicí care după mutarea producției la RychnovnadKněžnou servea drept locație de service și proiectare și cercetare pentru noile mașini. Datorită investiților pentru reconstruire și echipare s-a reușit creșterea numărului de stații pentru asamblare. În continuare centrul Doudleby asigură service și proiectare și cercetare dar se ocupă și de producția (serie mica) de mașini transferată din fabrica Rychnov nad Kněžnou.

DEPOZITUL CENTRAL DE PIESE DE SCHIMB

Deoarece suntem conștienți că fermierii ne permit această extindere a capacității de producție, am investit și în serviciile post-vânzare, spre exemplu am mărit stocul de piese de schimb dar și în timpul de livrare a acestora. La mijlocul anului 2018, a fost necesară separarea completă a departamentului de piese de schimb de partea de producție precum și dezvoltarea acestuia datorită creșterii cererii de stocare tot mai mari a pieselor ce urmează a fii asamblate dar și din cauza construirii noilor hale destinate producției de mașini. Pentru o mai bună eficientizare BEDNAR FMT a deschis un depozit central pentru piese de schimb KostelecnadOrlicí. Locația acestui nou depozit este una perfectă din punct de vedere logistic datorită capacității mari de depozitare precum și a accesului rapid la principalul drum de tranzit, crescând astfel eficiența depozitelor destinate pieselor de schimb.

„Cred că toate locațiile descrise mai sus ne vor ajuta să facem un important pas înainte. Acestea ne oferă noi posibilități, noi experiențe și ne putem asuma angajamentul de a lucra cât mai bine.”

Vojtěch Bednář
BEDNAR FMT Manager Producție