ВИРОБНИЦТВО

BEDNAR в 2020 році завершив останній етап будівництва виробничого цеху в Рихнов-над-Кнежноу.

BEDNAR в 2020 році завершив останній етап будівництва виробничого цеху в Рихнов-над-Кнежноу. Це була наймасштабніша та дорога інвестиція компанії за всю історію. До складу споруди входить двоповерховий актовий зал «F» площею 13 589 м2. Верхній поверх використовується для всіх попередніх збірок компонентів та вузлів, нижній поверх використовується для остаточної збірки агрегатів, які там перевіряють та, при необхідності, складають на піддони для транспортування.

Výrobní závod BEDNAR FMT

Výrobní závod BEDNAR FMT

В цеху також передбачена наявність офісних приміщень для керівництва виробничим цехом, соціальні об’єкти з роздягальнями для співробітників, складські приміщення, технічні приміщення, розподільні підстанції та багато іншого. Фарбувальний цех (зал CDE) тепер з’єднаний з новим складальним цехом міжрівневим автоматичним конвеєром з зоною зберігання на верхньому поверсі та майданчиком для збірки пофарбованих деталей під фарбувальним цехом. Пряме з’єднання транспортування деталей з фарбувального цеху в складальний цех усунуло складне та вимогливе транспортування деталей, а також знизило ризик пошкодження. Виробничі можливості нового цеху значно перевищують попередні та дозволяють нам працювати з високою ефективністю в дві зміни.

У 2020 році ми також завершили будівництво диспетчерського залу «G» та прилеглих доріг. Це ще один важливий логістичний вузол між виробництвом та споживачами. Довгий час ця частина ніяк не модернізувалася, щоб сприяти збільшенню пропускної спроможності та поліпшення умов праці, охорони праці, а також техніки безпеки.Ми очікуємо, що ці інвестиції, на додаток до вищесказаного, забезпечать стабільне відвантаження при будь-яких погодних умовах та допоможуть покрити зростаючі потреби в відвантаженні в «гарячий» сезон.

Výroba BEDNAR FMT

Výrobní závod BEDNAR FMT

Інші проекти, які компанія BEDNAR вирішила реалізувати в 2020 році – це реконструкція залу «А», який буде перебудований під роботу напівавтоматичного складу. Використання карти складування та автоматичної навігації вантажівок до місцезнаходження значно підвищить ефективність процесу прийому та відвантаження низькозатратних агрегатів та продукції на піддонах. Видача матеріалів буде оптимізована для задоволення потреб нового складального цеху, що зробить майбутні відвантаження більш економічними. Поточний етап також містить у собі встановлення інших маршрутів та їх підключення до існуючих пішохідних мостів.

Компанія освоїла нові виробничі потужності протягом перших двох років і тому на початок 2018 був запланований новий проект, спрямований на розширення виробництва та модернізацію заводу. Однак, через зростаючий попит та виробництво, у 2017 році з’явилася необхідність в будівництві нового закритого складу з більшою площею для зберігання деталей агрегатів, а потім в збільшенні площі для короткочасного зберігання готових машин, призначених для відправки. Протягом 2018 року було розпочато будівництво нової виробничої зали та прокладання нового шляхопроводу до заводу, що з’єднує завод з швидкісною автомагістраллю, через зростаючі потреби в швидкій відправці продукції.

ВИРОБНИЦТВО
Fabricación

Виробництво – це живий процес, який вимагає постійного реагування на будь-які непередбачені ситуації та і на потреби Компанії. Однією з таких потреб був запуск виробництва на заводі BEDNAR FMT в Доудлеби-над-Орліці в кінці 2017, який використовувався в основному для обслуговування та удосконалення агрегатів, після будівництва основного заводу в Рихнов-над-Кнежноу. Завдяки інвестиціям, Компанії вдалося відновити та переобладнати один із залів, спочатку призначених під складські приміщення, тим самим збільшивши кількість збиральних місць. Doudleby Centre (Центр Доудлеби) продовжує займатися удосконаленням та обслуговуванням, а також він служить для дрібносерійного виробництва, перенесеного з заводу в Рихнов-над-Кнежноу.

Оскільки ми усвідомлюємо, що саме клієнт дає нам змогу розробляти та виробляти сільськогосподарські машини, ми не тільки інвестуємо в розширення можливостей виробництва, а й у обслуговування клієнтів – наприклад, постачання запасних частин. BEDNAR FMT щорічно збільшує інвестиції в фонд запасних частин. В середині 2018 стало необхідно повністю відокремити відділ запчастин і дати йому можливість подальшого розвитку через зростаючу потребу в місці для зберігання запчастин, та продовження будівництва нових складів на основному заводі. Отже, BEDNAR FMT заснував третій центр в м. Костельця-над-Орліце, який використовується в якості центрального складу запчастин. Зручне розташування (доступ до головного заводу, а також до автомагістралей) та більш ніж достатній розмір складського приміщення підвищить доступність запчастин для клієнтів.

ВИРОБНИЦТВО

Войтек Беднар
виробничий директор BEDNAR FMT

© 1997 BEDNAR • FMT s.r.o. • Dlouhá Ves 188 • 516 01 Rychnov nad Kněžnou – Česká republika