Hírek

ATLAS AE_L: újdonság a BEDNAR tárcsái között

A BEDNAR piacra dob egy új tárcsa modellt ATLAS AE_L néven. Ahogy a név is mutatja, egy 620 mm-es nagy tárcsaátmérőjű gépről van szó. Az ATLAS AE_L azonban számos olyan műszaki jellemzőt is átvett, amelyek korábban kizárólag a SWIFTERDISC modellcsalád gépeire voltak jellemzőek.

Új modell a tárcsák kínálatában: ATLAS AE 12400 L 12,4 méteres munkaszélességgel

Két oldalsó, összecsukható szárny – bevált konstrukció 2008 óta

Az ATLAS AE 12400 L nagy munkaszélességű tárcsa megtartja az „E” jelölésű modellekre jellemző koncepciót. Ez egy fővázból áll, előretolt szállító tengellyel és két oldalsó, összecsukható szárnnyal. Előnye a gyors összecsukás szállítási helyzetbe, valamint a megengedett szállítási szélesség (3 m) és gépmagasság (4 m) túllépésének elkerülése. A gép konstrukciója csökkenti a hidraulikus munkahengerek számát, így kisebb a nyomásveszteség kockázata az oldalsó szárnyaknál (ez kevesebb kenési pontot is eredményez).

A két oldalsó szárny koncepcióját a BEDNAR 2008 óta alkalmazza a nagy munkaszélességű gépein.

Az ATLAS AE_L megfelel a szállítási előírásoknak: maximális szélesség 3 m, maximális magasság 4 m.

TWIN-DISC és X-PRECISE rendszer – mindig a megfelelő nyomvonalon

A tárcsaszekció 620 mm átmérőjű és 6 mm vastag tárcsákkal van felszerelve. Az ATLAS AE_L modell fő újdonsága a tárcsák rögzítési módja, amely a TWIN-DISC rendszerrel van megoldva (egy tartókar, két tárcsa). A TWIN-DISC rendszer kétszer akkora helyet biztosít a gumiszegmenses biztosításhoz, mint az egytárcsás megoldás esetén. Ez a műszaki megoldás jelentősen növeli a gép áteresztőgépességét nagy mennyiségű tarlómaradvány feldolgozásakor.

A tárcsaszekciók „X” alakú elrendezése (X-PRECISE rendszer) megakadályozza a gép oldalirányú elcsúszását lejtős területeken.

Az ATLAS AE_L modellek tárcsaszekciói „X” alakban vannak elrendezve. A tárcsaszekció középső része egyetlen tárcsával van felszerelve. Ez az innovatív műszaki megoldás kiküszöböli a gép oldalirányú elmozdulását, az úgynevezett driftelést, még lejtős vagy dombos terepen végzett munka során is.

Fordulás a táblavégeken – gyorsan és a traktor tehermentesítése nélkül

A táblavégeken történő forduláskor csak a tárcsaszekció emelkedik ki, a gépet pedig a szállítókerekek, a támkerekek és a hátsó hengerek tartják. Ez a megoldás kiküszöböli a negatív terhelést a vonószerkezeten, valamint a traktor tehermentesítését a gép fordulóhelyzete során és jelentősen hozzájárul a gyorsabb forduláshoz a táblavégeken.

Új konstrukciós megoldás – a tökéletesen egyenes munkafelületért

Érdekes műszaki megoldást jelent a hátsó hengerek előtti középső részben elhelyezett bekeverő szekció, valamint a hátsó hengerek aszimmetrikus elrendezése. A gép középső részén található bekeverő szekció kiegyenlíti a talajfelszínt és megakadályozza a középső bakhát kialakulását. Az aszimmetrikus hátsó hengerkialakítás kiváló felszínkiegyenlítést biztosít a gép középső részén. Különböző egysoros hátsó hengertípusok állnak rendelkezésre, amelyek mindegyike sárkaparókkal van ellátva.

A hátsó henger aszimmetrikus kialakítása a középső részben opcionálisan elérhető bekeverő szekcióval kombinálva hozzájárul a teljes munkaszélességben egyenletes talajfelszín kialakításához.

Hidraulikus munkamélység-állítás – alapfelszereltség

A gép munkamélységének beállítása rendkívül egyszerű. Az ATLAS AE_L alapfelszereltségként hidraulikus munkamélység-állítással rendelkezik, amely a hátsó hengereken, a támkerekeken és a szállító tengelyen elhelyezett integrált hidroklipszek megfelelő számának behelyezésével történik.

A nagy átmérőjű tárcsáknak köszönhetően az ATLAS AE_L tárcsa különösen alkalmas napraforgó, kukorica vagy őszi repce betakarítása utáni tarlómaradványok bedolgozására és keverésére.

További információk az ATLAS AE_L tárcsáról

JOY OF FARMING
[email protected]
BEDNAR FMT s.r.o.